GP JOULE on its way from Hamburg to Scandinavia: EU funding for hydrogen project GREATER4H in the STRING region of Germany, Denmark, Norway and Sweden
GP JOULE builds further hydrogen filling stations in Schleswig-Holstein
Reußenköge, 20 September 2022
As a project partner, GP JOULE will set up two filling stations in the Lübeck area on the A1 and on the A7 and supply them with green hydrogen, initially from North Frisia's eFarm project. Germany, Denmark, Sweden and Norway want to work together to promote green hydrogen mobility in heavy goods transport. Their joint project GREATER4H has received funding from the EU Connecting Europe Facilities (CEF) programme and is now entering the implementation phase. The plan is to build a refuelling infrastructure for the transport sector to accelerate the switch from diesel to environmentally friendly hydrogen.
The filling stations built by GP JOULE will not only be accessible for trucks, but also for buses and cars with fuel cell technology. “We want to make green hydrogen possible for everyone. Heavy goods traffic serves as an enabler. Hydrogen offers a sensible and, above all, the quickest alternative to diesel due to short refuelling and therefore standstill times, a long range and only minor losses in payload," says André Steinau, Managing Director of GP JOULE HYDROGEN.
If desired, his team can also assist with procuring the fuel cell trucks and the associated acquisition of funding. Talks are already underway with hauliers and bus operators in the region. The response has been very good, Steinau reports.
A tight schedule is now in place for constructing two new filling stations in the GREATER4H project. They are to be stationed conveniently near Lübeck and on the A7 near Schleswig. Commissioning is planned for the end of 2024 and early 2025. The planned delivery volume is at least one ton of hydrogen per day.
GP JOULE not only builds the filling stations, but also supplies the green fuel for them. In North Frisia, the service provider for renewable energies has launched the eFarm project, where it produces hydrogen from wind power and operates two filling stations in Niebüll and Husum, with more in the pipeline.
The GREATER4H project of the STRING region
GREATER4H aims to shift heavy goods traffic from diesel to hydrogen across the borders of Germany, Denmark, Sweden and Norway. The new hydrogen infrastructure will make it possible for diesel trucks to be a thing of the past from 2025 onwards and for other hydrogen-powered vehicles to be able to refuel nationwide, according to the press release published by the STRING region on the occasion of the funding approval.
Hydrogen fuel cell technology is a "shining green hope for a seamless zero-emissions revolution in road transport,". A hydrogen vehicle can be refuelled in 5 to 12 minutes, making it possible to transport goods and people without the logistical challenges of recharging battery-powered alternatives. Moreover, hydrogen vehicles are silent and their only by-product is water,".
By building the refuelling infrastructure, GREATER4H project partners would offer the opportunity to end the fossil fuel era and with it the dangerous particulate pollution and CO2 emissions in the transport sector. The GREATER4H project will accelerate the use of hydrogen vehicles throughout the mega-region and make Northern Europe a global leader in the environmentally friendly conversion of road transport.
About STRING
STRING is a membership organisation connecting local and regional governments from Germany, Denmark, Sweden and Norway to facilitate the green transition in the transport sector and accelerate the innovation and export of environmentally friendly industrial technologies. The GREATER4H project was developed under the STRING chairmanship of the state of Schleswig-Holstein and is coordinated by it as the lead partner. The three private partners, GP JOULE, Everfuel and Hynion, will build the hydrogen filling stations between Hamburg and Oslo. In addition, Quantron, Ørsted and RENOVA have joined GREATER4H as associated partners to contribute to the supply of green hydrogen, fuel cell technology and hydrogen trucks.
About GP JOULE
Founded in 2009 based on the belief that a 100% renewable energy supply is feasible, GP JOULE is now a system provider for integrated energy solutions from solar, wind and biomass power as well as being a partner at the supply level for electricity, heat, hydrogen and electric mobility. GP JOULE is thus a pioneering company in sector cross-linkage. Around 500 people work for the medium-sized group of companies in Germany, Europe and North America. GP JOULE is the winner of the Schleswig-Holstein Business Environment Award 2019 and the German Renewables Award 2020.
GP JOULE HYDROGEN puts the know-how of over ten years of hydrogen research and development on the road. GP JOULE HYDROGEN offers the full range of services for 100% climate-friendly mobility, from gas production from renewable energies to storage and transport to the construction of hydrogen filling stations and their ongoing operation, from customer activation to vehicle procurement and the acquisition of subsidies.
Press contact
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Corporate Communications
GP JOULE Group
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Tel. +49 (0) 4671-6074-213
Mobile +49 (0) 160-1540265
GP JOULE GmbH Cecilienkoog 16 • 25821 Reußenköge • www.gp-joule.de
GP JOULE wird als Projektpartner zwei Tankstellen im Raum Lübeck an der A1 sowie an der A7 errichten und mit grünem Wasserstoff zunächst aus Nordfrieslands Projekt eFarm beliefern. Deutschland, Dänemark, Schweden und Norwegen wollen zusammen die grüne Wasserstoffmobilität im Schwerlastverkehr vorantreiben. Ihr gemeinsames Projekt GREATER4H hat Fördergelder aus dem EU-Programm Connecting Europe Facilities (CEF) erhalten und startet nun in die Umsetzung. Geplant ist der Aufbau einer Betankungsinfrastruktur für den Transportsektor, um den Wechsel von Diesel auf umweltfreundlichen Wasserstoff zu beschleunigen.
Die von GP JOULE gebauten Tankstellen werden dabei nicht nur für Lkws, sondern auch für Busse und Pkws mit Brennstoffzellentechnologie zugänglich sein. „Wir wollen grünen Wasserstoff für alle ermöglichen. Der Schwerlastverkehr dient dabei als Wegbereiter. Wasserstoff bietet hier aufgrund kurzer Betankungs- und damit Standzeiten, hoher Reichweite und nur geringer Nutzlasteinbußen eine sinnvolle und vor allem die am schnellsten zu realisierende Alternative zum Diesel“, sagt André Steinau, Geschäftsführer von GP JOULE HYDROGEN.
Auf Wunsch ist sein Team auch bei der Beschaffung der Brennstoffzellen-Lkws und der damit verbundenen Fördermittelakquise behilflich. Man ist bereits mit Spediteuren und Busbetreibern in der Region im Gespräch. Die Resonanz sei sehr gut, berichtet Steinau.
Für die Errichtung der beiden neuen Tankstellen im Projekt GREATER4H gilt nun ein straffer Zeitplan. Sie sollen verkehrsgünstig in der Nähe von Lübeck und an der A7 Höhe Schleswig stationiert werden. Eine Inbetriebnahme ist für Ende 2024 und Anfang 2025 vorgesehen. Die geplante Abgabemenge liegt bei mindestens einer Tonne Wasserstoff pro Tag.
GP JOULE errichtet nicht nur die Tankstellen, sondern liefert auch den grünen Kraftstoff dazu. In Nordfriesland hat der Dienstleister für Erneuerbare Energien das Projekt eFarm ins Leben gerufen, produziert dort Wasserstoff aus Windstrom und betreibt zwei Tankstellen in Niebüll und Husum, weitere sind in Planung.
Das Projekt GREATER4H der STRING-Region
GREATER4H hat zum Ziel, den Schwerlastverkehr von Diesel auf Wasserstoff zu verlagern, und zwar über die Grenzen von Deutschland, Dänemark, Schweden und Norwegen hinweg. Die neue Wasserstoffinfrastruktur werde es ermöglichen, dass Diesel-Lkw ab 2025 der Vergangenheit angehören und auch andere wasserstoffbetriebene Fahrzeuge flächendeckend tanken können, heißt es in der Pressemitteilung, die die STRING-Region anlässlich der Fördermittelbewilligung veröffentlicht hat.
Die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie sei eine „leuchtend grüne Hoffnung für eine nahtlose Null-Emissions-Revolution im Straßenverkehr. Ein Wasserstofffahrzeug lässt sich in 5 bis 12 Minuten auftanken und ermöglicht so den Transport von Gütern und Personen ohne die logistischen Herausforderungen des Aufladens batteriebetriebener Alternativen. Außerdem sind Wasserstofffahrzeuge geräuschlos und ihr einziges Nebenprodukt ist Wasser“, heißt es weiter.
Durch den Aufbau der Betankungsinfrastruktur böten die Projektpartner von GREATER4H die Möglichkeit, die Ära der fossilen Brennstoffe und damit die gefährliche Partikelverschmutzung und den CO2-Ausstoß im Verkehrssektor zu beenden. Das Projekt GREATER4H werde den Einsatz von Wasserstofffahrzeugen in der gesamten Megaregion beschleunigen und Nordeuropa zu einem weltweiten Vorreiter bei der umweltfreundlichen Umstellung des Straßenverkehrs machen.
Über STRING
STRING ist eine Mitgliederorganisation, die lokale und regionale Regierungen aus Deutschland, Dänemark, Schweden und Norwegen verbindet, um den grünen Übergang im Verkehrssektor zu erleichtern und die Innovation und den Export umweltfreundlicher Industrietechnologien zu beschleunigen. Das GREATER4H-Projekt wurde unter dem STRING-Vorsitz des Landes Schleswig-Holstein entwickelt und wird von ihm als federführendem Partner koordiniert. Die drei privaten Partner, GP JOULE, Everfuel und Hynion, werden die Wasserstofftankstellen zwischen Hamburg und Oslo bauen. Darüber hinaus haben sich Quantron, Ørsted und RENOVA GREATER4H als assoziierte Partner angeschlossen, um zur Versorgung mit grünem Wasserstoff, Brennstoffzellentechnologie und Wasserstoff-Lkws beizutragen.
Über GP JOULE
2009 mit der Überzeugung gegründet, dass 100 Prozent erneuerbare Energieversorgung machbar ist, ist GP JOULE heute ein System-Anbieter für integrierte Energielösungen aus Sonne, Wind und Biomasse sowie ein Partner auf Versorgungsebene für Strom, Wärme, Wasserstoff sowie Elektromobilität. GP JOULE ist damit ein Pionierunternehmen der Sektorenkopplung. Für die mittelständische Unternehmensgruppe arbeiten rund 500 Menschen in Deutschland, Europa und Nordamerika. GP JOULE ist Träger des Umweltpreises der Wirtschaft Schleswig-Holstein 2019 und des German Renewables Award 2020.
GP JOULE HYDROGEN bringt das Know-how von mehr als zehn Jahren Wasserstoffforschung und -entwicklung auf die Straße. Von der Gasproduktion aus erneuerbaren Energien über die Speicherung und den Transport bis hin zur Errichtung von Wasserstofftankstellen und deren laufendem Betrieb, von der Kundenaktivierung bis zur Fahrzeugbeschaffung und Fördermittelakquise bietet GP JOULE HYDROGEN das volle Leistungsspektrum für 100 % klimaschonende Mobilität.
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